Οι χάλυβες μπορούν να ταξινομηθούν με διαφορετικούς τρόπους ανάλογα με τη σύνθεσή τους (κράματα ανθρακούχου χάλυβα, χαμηλής περιεκτικότητας  ή ανοξείδωτου χάλυβα), τις μεθόδους κατασκευής, τη μέθοδο φινιρίσματος (όπως θερμή ή ψυχρή έλαση), τη μορφή προϊόντος (ράβδος, φύλλο, σωλήνας κ.λπ. ), τη θερμική τους επεξεργασία (όπως ανόπτηση, απόσβεση και σκλήρυνση), το απαιτούμενο επίπεδο αντοχής (όπως καθορίζεται στα πρότυπα ASTM) και άλλους. Λόγω της μεγάλης ποικιλίας πιθανών χημικών συνθέσεων και του γεγονότος ότι ορισμένοι χάλυβες χρησιμοποιούνται σε περισσότερες από μία θερμικά επεξεργασμένες συνθήκες, υπάρχει κάποια επικάλυψη μεταξύ των ταξινομήσεων των κραμάτων χάλυβα.

Τα κράματα χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας είναι ευρέως διαθέσιμα, πιο δαπανηρά από τους κοινούς ανθρακούχους χάλυβες και χρησιμοποιούνται συνήθως σε αγωγούς, μετασχηματιστές, γεννήτριες ισχύος, ανταλλακτικά αυτοκινήτων και ηλεκτρικούς κινητήρες.

Υπάρχουν διαφορετικές ποιότητες (grades ) στα κράμματα χάλυβα που προέρχονται από τις διαφορετικές συνθέσεις των κάθε κράματος (δηλαδή το % βάρος των χρησιμοποιούμενων υλικών), αλλά βασικά τα κράμματα χάλυβα χωρίζονται σε δύο υποομάδες (χαλύβες υψηλής και χαμηλής περιεκτικότητας) ως αποτέλεσμα υψηλότερων ή χαμηλότερων συμμετοχών στοιχείων στη χημική τους σύνθεση. Οι χάλυβες χαμηλής περιεκτικότητας αποτελούν μια κατηγορία σιδηρούχων υλικών που εμφανίζουν μηχανικές ιδιότητες ανώτερες από τους απλούς ανθρακούχους χάλυβες ως αποτέλεσμα της προσθήκης στοιχείων κράματος όπως το νικέλιο, το χρώμιο και το μολυβδαίνιο. Η συνολική τους περιεκτικότητα στο κράμα μπορεί να κυμαίνεται από 2,07% έως επίπεδα ακριβώς κάτω από αυτά των ανοξείδωτων χάλυβων, που περιέχουν τουλάχιστον 10% χρώμιο (Cr). Για πολλούς χάλυβες  χαμηλής περιεκτικότητας, η κύρια λειτουργία των προστιθέμενων στοιχείων είναι η αύξηση της σκληρυνσιμότητας του κράματος προκειμένου να βελτιστοποιηθούν οι μηχανικές ιδιότητες και η σκληρότητα. μετά τη θερμική επεξεργασία. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ωστόσο, οι προσθήκες κραμάτων χρησιμοποιούνται για τη μείωση της περιβαλλοντικής υποβάθμισης υπό ορισμένες καθορισμένες συνθήκες λειτουργίας.

Οι διάφορες ποιότητες χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας περιλαμβάνουν: SAE AISI(*) 4130 (G41300**), 4140 (G41400**), 4330 (G43300**) και 4340 (G43400**).

Όπως και με άλλους χάλυβες, τα κράματα χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας μπορούν να ταξινομηθούν σύμφωνα με:

- τη χημική τους σύνθεση, όπως χάλυβες νικελίου, χάλυβες νικελίου-χρωμίου, χάλυβες μολυβδαινίου, χάλυβες χρωμίου-μολυβδαινίου

- τη θερμική τους επεξεργασία, όπως κανονικοποιημένοι ή ανοπτημένοι.

Η χρήση αυτών των κραμάτων  χάλυβα πραγματοποιείται σε μια ποικιλία βιομηχανικών, οικιακών και εμπορικών εφαρμογών, από αξεσουάρ οικιακής χρήσης και κουζίνας έως μεγαλύτερα βιομηχανικά εξαρτήματα κινητήρων.

Κράματα Χάλυβα AISI 4130/4140

Τα κράματα χάλυβα SAE AISI 4130 και 4140  έχουν την ίδια σύνθεση, με κοινά στοιχεία τον άνθρακα, το μολυβδαίνιο και το χρώμιο. Είναι δημοφιλή υλικά χάλυβα λόγω των ιδιοτήτων τους, όπως η σκληρότητα, η υψηλή αντοχή και η αντοχή στην κόπωση. Και οι δύο ποιότητες χάλυβα δεν έχουν αντισκωριακές ιδιότητες. Για την αύξηση της αντοχής τους, πρέπει να υποβληθούν σε θερμική επεξεργασία, όπως ανόπτηση, ψυχρή κατεργασία κ.λπ. 

Το κράμα χάλυβα AISI 4130, γνωστό και ως Chromoly ή Chrome Moly από τα 2 βασικά στοιχεία της σύνθεσής του, το χρώμιο και το μολυβδαίνιο, είναι ένα κράμα χάλυβα γενικής χρήσης που χρησιμοποιείται ευρέως από την αεροπορική βιομηχανία και στην κατασκευή  προϊόντων μηχανοκίνητων αθλημάτων λόγω της συγκολλητικότητας, της κατασκευής και της ήπιας σκληρυνσιμότητα του σε όλες τις προσφερόμενες μορφές (σωλήνες, ράβδοι, φύλλα και πλάκες).

Το κράμα χάλυβα AISI 4140 είναι πιο σκληρό από τον κανονικό χάλυβα που παραμένει αδιάσπαστο σε συνθήκες βαριάς φόρτωσης. Είναι ευαίσθητο στη σκουριά αν και είναι πολύ ανθεκτικό στη διάβρωση. Ο χάλυβας 4140 παρέχει δυνατότητα καλής μηχανικής επεξεργασίας, αλλά πρέπει να υποβληθεί σε θερμική επεξεργασία. Συχνά χρησιμοποιείται για γρανάζια, στροφαλοφόρους άξονες και άλλα μέρη.

Όσον αφορά στη συγκολλησιμότητα και στη μηχανική κατεργασία, το κράμα χάλυβα AISI 4130 αποτελεί μια προτιμώμενη επιλογή σε σύγκριση με το AISI 4140 επειδή έχει χαμηλότερη περιεκτικότητα σε άνθρακα.

Διατίθενται σε δύο διαφορετικές καταστάσεις υλικού, Κανονικοποιημένη (Normalized) και Ανοπτημένη (Annealed) ανάλογα με τη διαδικασία του τρόπου θέρμανσης και ψύξης του υλικού.

Η Κανονικοποίηση (γνωστή και ως "Κατάσταση N") είναι η σκληρότερη και ισχυρότερη κατάσταση και χρησιμοποιείται συνήθως όταν δεν χρειάζεται διαμόρφωση. Η κανονικοποίηση ανακουφίζει από την εσωτερική καταπόνηση του χάλυβα και βελτιώνει την σκληρότητα σε χάλυβες που μπορεί να σκληρύνουν μετά από ψυχρή διαδικασία επεξεργασίας.

Η Ανόπτηση (γνωστή και ως "Κατάσταση Α") είναι η πιο μαλακή και διαμορφώσιμη κατάσταση και χρησιμοποιείται συνήθως όταν απαιτείται διαμόρφωση. Η ανόπτηση ανακουφίζει από τις εσωτερικές πιέσεις, μαλακώνει και κάνει το υλικό πιο όλκιμο.

Προϊόντα από κράματα χάλυβα AISI 4130/4140 προσφέρονται ως μέρος των δικών μας σειρών προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA σε διαφορετικές μορφές (σωλήνες, δοκοί ή φύλλα).  Προερχόμενα από ποιοτικούς παραγωγούς διατίθενται σε διαφορετικές προδιαγραφές, διαστάσεις/πάχη και προ-καθορισμέωα μήκη κοπής ή κοπής κατά παραγγελία ανάλογα με τις απαιτήσεις της παραγγελίας. Οι σωλήνες προσφέρονται με ή χωρίς συγκόληση (seamless) για την κάλυψη των απαιτήσεων των προδιαγραφών του έργου και τις συνθήκες στις οποίες τελικά θα χρησιμοποιηθούν. Οι ράβδοι διατίθενται σε δύο διαφορετικές καταστάσεις υλικού, Κανονικοποιημένη (Normalized) και Ανοπτημένη (Annealed) ανάλογα με τη διαδικασία του τρόπου θέρμανσης και ψύξης του υλικού. Τα φύλλα/πλάκες χάλυβα παρέχονται σε δύο διαφορετικές καταστάσεις, Κανονικοποιημένα και Ανοπτημένα, όταν απαιτείται διαμόρφωση. Η ανόπτηση δημιουργεί ένα μαλακότερο πιο διαμορφώσιμο φύλλο επιτρέποντας μια πιο σφιχτή ακτίνα κάμψης.

Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση, στις επιμέρους παρουσιάσεις των προϊόντων ή επικοινωνήστε μαζί μας.

(*) Αμερικανικό Ινστιτούτο Σιδήρου & Χάλυβα (AISI), Εταιρεία Μηχανικών Αυτοκινήτου (SAE

(**) Αριθμός Ενοποιημένου Συστήματος Αρίθμησης (UNS). Το UNS είναι ένα σύστημα προσδιορισμού που παρέχει ένα μέσο συσχέτισης πολλών διεθνώς χρησιμοποιούμενων συστημάτων αρίθμησης μετάλλων και κραμάτων που διαχειρίζονται οι παραγωγοί, οι εταιρείες, οι εμπορικές ενώσεις και οι μεμονωμένοι χρήστες τους.

Αποθετήριο Πόρων (Resource Repository) AviationEU

Βασικές πληροφορίες με τη μορφή κειμένου και εικόνας, καθώς και συνημμένα εξακολουθούν να περιλαμβάνονται ως μέρος της αντίστοιχης παρουσίασης του υλικού/προϊόντος. Για επιπρόσθετες πληροφορίες παρακαλούμε συμβουλευτείτε το διαθέσιμο περιεχόμενο στο Αποθετήριο Πόρων AviationEU Resource Repository.

Αρχεία πολυμέσων, όπως άρθρα, αξιολογήσεις, σύντομοι οδηγοί αγορών, συγκριτικοί πίνακες/διαγράμματα, έγγραφα αναφοράς για διαφορετικά πρότυπα/προδιαγραφές, κατάλογοι/φυλλάδια προϊόντων και άλλη τεκμηρίωση, περιλαμβάνονται πλέον σε αυτό το αποθετήριο. Είναι καταχωρημένα σε μενού ενώ έχουν κατηγοριοποιηθεί με τη χρήση σχετικών όρων ταξινόμησης για γρήγορη αναζήτηση και εύκολη συσχέτιση με διαφορετικές ομάδες χρηστών. Αυτό το υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για διδακτικούς/μαθησιακούς όσο και για ενημερωτικούς σκοπούς από διαφορετικές ομάδες χρηστών, όπως ειδικούς προμηθειών, συντονιστές έργων σε αεροπορικές και βιομηχανικές εταιρείες, διδακτικό και ερευνητικό προσωπικό ακαδημαϊκών/ερευνητικών ιδρυμάτων, προσφέροντες σε δημόσιους διαγωνισμούς και πολλές άλλες. Η πρόσβαση σε αυτούς τους πόρους είναι δωρεάν για όλους τους ενεργούς πελάτες μας (*) και με συνδρομή επί πληρωμή για όλους τους υπολοίπους. Οι χρεώσεις συνδρομής μπορούν να προσαρμοστούν ανάλογα με τον αριθμό των χρηστών και την πρόσβαση στο περιεχόμενο συνδρομής ενός ή πολλαπλών επιπέδων με βάση τον/τους επιλεγμένο/ους όρο/ους ταξινόμησης. π.χ. μέταλλα, υλικά στερέωσης, λιπαντικά, κ.λπ.

Για κάθε άλλη πληροφορία ή διευκρίνηση σχετικά με τις καταχωρίσεις παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

(*) Ενεργοί πελάτες θεωρούνται όσοι έχουν τοποθετήσειι και πληρώσει μία τουλάχιστον παραγγελία τους τελευταίους 12 μήνες από την τρέχουσα ημερομηνία.

Αποποίηση Ευθύνης

Οι πληροφορίες που παρέχονται στις επιμέρους παρουσιάσεις υλικών/προϊόντων βασίζονται σε δημοσιευμένα δεδομένα από τους κατασκευαστές/διανομείς ή/και άλλες πηγές και πιστεύεται ότι είναι ακριβείς. Ωστόσο, αυτές οι πληροφορίες παρέχονται με τη ρητή προϋπόθεση ότι οι υποψήφιοι αγοραστές θα κάνουν τη δική τους αξιολόγηση για να καθορίσουν την καταλληλότητα του υλικού/προϊόντος για τη συγκεκριμένη εφαρμογή/σκοπό τους. Οι εταιρείες του Ομίλου AviationEU δεν φέρουν ευθύνη για την εγκυρότητα και την ακρίβεια των εμφανιζόμενων πληροφοριών και των προδιαγραφών αυτών των υλικών/προϊόντων. Στην περίπτωση των χημικών, παρακαλούμε ανατρέξτε κατά περίπτωση στα έγγραφα τεχνικών δεδομένων (technical data sheets), στις ετικέτες και στα δελτία δεδομένων ασφαλείας (material safety data sheets) πριν τα χρησιμοποιήσετε.